2025 경비지도사 (일반/기계) 시험일정 시험과목 총정리

경비지도사는 단순히 경비원 자격이 아닙니다. 경비업체를 관리하고 현장을 감독할 수 있는 국가공인자격증입니다. 법적으로 모든 경비업체는 반드시 경비지도사를 선임 해야 하기 때문에 자격이 있으면 언제든 일할 수 있는 안정적인 직종으로 꼽힙니다.

특히 40대 이후 중장년층에게 인기가 높은데요. 퇴직 후 재취업이나 관리직 전환이 잘되고, 정년이 거의 없다는 점이 가장 큰 장점으로 꼽힙니다.

이번 글에서는 1년 딱 한번 있는 2025년 경비지도사 시험 일정과 시험 구조, 시험 과목까지 빠르게 핵심만 알아볼게요.

🍀 목차 🍀

1. 경비지도사 자격증, 지금 꼭 따야 하는 이유!

2. 2025 경비지도사 시험 일정

3. 경비지도사 시험 구조 & 시험 과목

4. 경비지도사 합격률 & 난이도 & 기출 문제

✅ 경비지도사 자격증이란?

경비지도사 자격증은 민간 경비 업체에서 경비원을 지도, 감독하고 교육할 수 있는 사람들에게 주어지는 국가공인자격증입니다.

이 자격은 단순한 민간 자격이 아니라, 법적으로 반드시 선임해야 하는 필수 자격입니다. 즉, 경비지도사가 없는 경비 업체는 영업 자체가 불가능합니다.

구분내용
주관부처경찰청
시행기관한국산업인력공단(큐넷)
관련 법령[경비업법] 제 7조 및 시행규칙
종류일반경비지도사 / 기계경비지도사
주요 근무처 일반경비지도사 = 사람중심 경비관리 / 건물, 병원, 공공기관, 아파트, 학교등
기계경비지도사 = 장비중심 보안관리 / 보안업체(캡스,에스원등) 통신보안기술업체
하는일경비원교육 / 현장관리 / 법정정검 / 고객사대응 / 사고.민원처리
응시자격나이, 학력 무관으로 응시자격 제한 없음
유효기간평생유효 자격증으로 갱신 불필요

✅ 경비지도사 자격증, 지금 꼭 따야하는 이유는?

1️⃣ 법적으로 경비지도사는 반드시 필요합니다.

경비업법 제7조에 따르면 모든 경비업체는 경비지도사를 반드시 선임해야 합니다. 법적으로 경비지도사 1명 당 경비원 인원 비율을 맞춰야 하기 때문에 자격증이 있는 사람을 반드시 채용해야 합니다. 그래서 중소 업체부터 대기업까지 자격있는 지도사는 항상 필요하지만 공급이 부족한 상황입니다.

2️⃣ 현장 관리/감독 인력이 꼭 있어야 합니다.

경비업체는 경비원만으로는 운영되지 않습니다. 현장에서는 이런 일이 매일 일어나기 때문이죠.👇

  • 경비원 교대/근태 관리
  • 고객사(건물,병원,공공 기관)와의 계약 대응
  • 현장 점검 및 교육
  • 민원/사고 발생 시 보고,처리

이런 업무를 하는 사람이 바로 운영관리자 = 경비지도사입니다. 즉, 경비업의 중심축 역할이죠. 그래서 현장 경비원은 많지만 관리자는 늘 부족한 구조입니다.

3️⃣ 은퇴자/중장년층 중심이라 세대 교체 수요가 큰편입니다.

현재 활동 중인 경비지도사 대부분이 50~60대 이상입니다. 그만큼 은퇴로 인한 공석이 계속 생기고, 젊은 세대 유입이 적어서 공급 부족 현상이 심합니다. 그래서 최근에는 아래와 같은 분들이 해당 자격증을 새로 준비하는 경우가 많습니다.

  • 30대 중후반~40대 이상 취업 준비생
  • 퇴직 공무원, 군인, 경찰 출신
  • 경비원에서 관리자로 전환하려는 희망자

4️⃣ 실제 채용공고 수요가 많은 편입니다.

실제 현장에서는 이렇게 말합니다. “경비지도사 자격증만 있으면 일자리는 널려있다” 특히 중소 경비업체, 공공시설 관리 회사, 학원/병원/빌딩 보안 업체에서는 자격 보유자 자체가 귀해서 바로 채용 되는 경우가 많습니다.

채용 사이트에서도 경비지도사를 검색해보면 거의 매일 공고가 올라옵니다.

  • 경비지도사 자격소지자 필수 / 경력 무관
  • 근무지 전국 / 급여 300~400만원 수준
  • 정년 없음 / 중장년 우대

즉, 수요는 꾸준하고 경쟁은 낮은 편이라고 볼 수 있습니다.

5️⃣ 나이와 학력 제한이 없습니다.

한국산업인력공단이 공개한 최근 시험 통계에 따르면,

연령대비율특징
20대약 3~5%거의 없음
30대약 15%경비, 보안업계로 이직 준비층
40대약 35~40%주력 응시층
50대30%퇴직 후 재취업, 승진 목적
60대약 15%은퇴후 일자리용, 현장관리로 전환
  • 경비지도사 응시자는 40~60대가 절대적으로 많고, 그다음이 30대 후반 ~40대 초반, 20대는 거의 드물게 있습니다. 즉, 응시자 10명 중 7명은 40~60대입니다.
  • 또한 응시자, 종사 대부분은 남성이 90% 이상입니다. 그 이유는 경비지도사는 거의 남성 중심이며, 경비업 자체가 현장 중심 + 야간 대응 업무를 포함해야하기때문입니다.
  • 다만, 최근에는 경비 교육원 강사 / 행정, 관리 중심 지도사(사무직)쪽으로는 여성 경비지도사도 조금씩 늘고 있는 추세입니다.

✅ 정리하자면,

  • 경비지도사 수요는 많지도 적지도 않지만, 공급이 늘 부족한 구조⭐⭐
  • 그래서 자격증을 따면 취업이 어렵지 않음
  • 응시자와 종사자 대부분은 남성
  • 여성 진출은 교육직/행정직 중심으로 서서히 증가 중!

➡ 경비지도사 시험은 ⭐매년 1회(11월) 실시되며 1차와 2차 시험이 같은 오전/오후로 나뉘어 치러집니다. 즉, 하루 안에 모든 시험이 끝나는 구조입니다.

구분접수기간빈자리추가접수시험일정합격자발표기간
2025년 27회 1차9월 22일 ~ 26일11월 6일 ~ 7일11월 15일12월 31일
2025년 27회 2차9월 22일 ~ 26일11월 6일 ~ 7일11월 15일12월 31일
  • 정규 원서 접수는 마감되었지만, 빈자리 추가 접수 (11월 6일~7일) 일정이 남아있습니다. 아직 시험 접수를 못하신분들도 11월 6일~7일 이틀간 한국산업인력공단(큐넷) 홈페이지에서 접수가능하며, 해당 기간 내 잔여 좌석이 있을경우 추가로 응시 등록이 가능합니다.

  • 경비지도사 시험은 1차(이론중심) + 2차(실무중심) 두단계로 구성됩니다.
  • 오전에는 1차 과목 (기초법률.이론), 오후에는 2차 과목(경비업법 및 실무)를 치르는 구조입니다.
  • 1차를 통과해야 2차 점수가 합산되어 최종 합격이 결정되며, 실기나 면접은 따로 없습니다.
구분제1차시험제2차시험제2차시험
과목구분필수필수선택(택1)
일반경비지도사1. 법학개론
2. 민간경비론
1. 경비업법
(청원경찰법포함)
1. 소방학
2. 범죄학
3. 경호학
기계경비지도사1. 법학개론
2. 민간경비론
1. 경비업법
(청원경찰법포함)
1. 기계경비개론
2. 기계경비기획 및 설계
문항수과목당 40문항
(총80문항)
과목당 40문항
(총80문항)
과목당 40문항
(총80문항)
시험시간80분(9:30~10:50)80분(11:30~12:50)80분(11:30~12:50)
시험방법객관식 4지 택일형객관식 4지 택일형객관식 4지 택일형
  • 합격 기준 ➡ 각 과목 40점이상, 전 과목 평균 60점이상이 되어야 합격입니다. 한 과목이라도 40점 미만이면 과락으로 불합격입니다.
  • 1차 과락시 2차 시험을 봤더라도 점수는 무효 처리됩니다.
  • 응시료 ➡ 1차, 2차 시험 동시 응시자는 28,000원이며 1차시험이 면제되어 2차시험만 응시하는 분들은 18,000원입니다.

경비지도사 시험은 단순한 암기 시험이 아니라, 법률 이해도와 현장 관리 감각을 함께 평가하는 시험입니다. 그래서 생각보다 쉬워보이지만 막상 준비하면 까다로운 시험이라는 평가가 많습니다.

특히 비전공자에게는 생소한 내용이 많기 때문에 기출 문제 학습이 매우 중요합니다. 하지만 경비지도사 시험은 매년 출제 패턴이 거의 유지되기 때문에 최근 5개년 기출 문제를 분석하면 출제 경향이나 자주 반복되는 조항, 법조문 순서 등은 쉽게 파악이 가능합니다.

실제 합격자들의 공부 방식도 “교재보다 기출 문제 중심으로 반복 학습하는 것”이 가장 효과적이었다는 의견이 많은 이유입니다.

그렇다면 합격률은 얼마나 될까요? 경비지도사 시험의 합격률은 다른 국가 기술 자격에 비해 낮은 편입니다. 최근 3년 합격률 통계, 체감 난이도, 과목별 기출 문제 분석 및 공부 전략이 궁금하다면, 아래 링크 글에 자세히 정리해두었으니, 참고해보세요!

오늘은 경비지도사 자격증을 추천하는 이유와 시험 일정, 시험 구조와 시험 과목에 대해 핵심만 알아보았습니다. 1년에 딱 한번밖에 없는 자격증이라는 단점이 있지만, 한번 합격하면 평생 유효하고 정년이 사실상 없는 만큼 지금 도전하면 앞으로 꾸준히 일할 수 있는 자격을 갖게 되는 셈입니다. 특히 40대 이후라면 더 늦기 전에 꼭 한번 도전해보는 것을 추천드립니다.